Yêu cầu của EU và Ý để đảm bảo chất thải được trả lại ngay lập tức
Réseau Tunisie Verte - Liên minh Toàn cầu về Giải pháp Thay thế Lò đốt (GAIA) - Mạng lưới Hành động Basel (BAN) - Không chất thải Châu Âu (ZWE) - Cục Môi trường Châu Âu (EEB) - Trung tâm Luật Môi trường Quốc tế (CIEL) - Greenpeace MENA - Liên minh Nhựa suy nghĩ lại ( RPa)
Brussels, ngày 3 tháng 2021 năm XNUMX. Các nhóm môi trường quốc tế, châu Âu, Ý và Tunisia đã tham gia yêu cầu trả lại ngay lập tức 282 container chứa đầy rác thải đô thị hỗn hợp được xuất khẩu bất hợp pháp từ vùng Campania của Ý đến Cảng Sousse ở Tunisia từ tháng 2020 đến tháng XNUMX năm XNUMX. Theo các tổ chức môi trường , các mặt hàng xuất khẩu đã vi phạm luật Liên minh Châu Âu, luật Tunisia cũng như các hiệp ước thương mại chất thải quốc tế - Công ước Basel, Công ước Bamako và Nghị định thư Izmir của Công ước Barcelona. MỘT báo cáo ngắn cho thấy những điểm yếu trong các quy định của EU có thể đã góp phần như thế nào khiến chất thải này được xuất khẩu để xử lý dưới vỏ bọc tái chế. Theo các điều khoản của luật pháp quốc tế và EU, Ý lẽ ra phải trả lại các lô hàng từ nhiều tháng trước.
Những kiện chất thải Ý xuất khẩu sang Tunisia do Sviluppo Risorse Ambientali chụp trong chuyến thăm của các nhà lập pháp và nhà báo Tunisia đến cảng Sousse vào tháng 2020 năm XNUMX (Nguồn: Hamdi Chebaane).
Thật vậy, Khu hành chính Campania của Ý đã yêu cầu công ty xuất khẩu Sviluppo Risorse Ambientali (SRA) trả lại chất thải bằng chi phí của họ. SRA báo cáo đã kháng cáo yêu cầu này lên một tòa án hành chính ở Naples và tòa án đã phán quyết rằng họ không có thẩm quyền để chống lại yêu cầu của khu vực. Bất kể, trách nhiệm thực thi các quy tắc quốc tế cuối cùng thuộc về chính phủ quốc gia Ý.
Bà Semia Gharbi nói: “Chúng tôi không hiểu tại sao Ý đã không quyết liệt giải quyết vụ việc này và trả lại những chất thải không mong muốn này. Réseau Tunisie Verte, ở Tunis. “Chúng tôi không thể chờ đợi vô thời hạn. Do đó, chúng tôi kêu gọi Ủy ban Châu Âu tham gia và thực hiện các hành động cần thiết để đảm bảo rằng Ý thực hiện các nghĩa vụ pháp lý rõ ràng của mình. Tunisia không phải là bãi rác của châu Âu! ”
Tunisia là một Bên tham gia Công ước Bamako và Nghị định thư Izmir của Công ước Barcelona. Cả hai hiệp định này đều khiến Tunisia nhập khẩu chất thải thu gom từ các hộ gia đình là bất hợp pháp. Đồng thời, các nghĩa vụ của Ý theo Công ước Basel và Quy chế Vận chuyển Chất thải Châu Âu (Quy định (EC) số 1013/2006) yêu cầu họ không chấp thuận bất kỳ hoạt động xuất khẩu nào sang các quốc gia cấm nhập khẩu những chất thải đó. Do đó, các chuyến hàng được coi là vận chuyển bất hợp pháp theo Công ước Basel và Quy chế Vận chuyển Chất thải của EU thực hiện hiệp ước đó trong Liên minh Châu Âu.
Giao thông bất hợp pháp theo các quy tắc này là một hành vi tội phạm. Các lô hàng bất hợp pháp do lỗi của nhà xuất khẩu, như trường hợp trong trường hợp này, phải được quốc gia xuất khẩu thu hồi trong vòng 30 ngày kể từ khi quốc gia xuất khẩu biết về lô hàng bất hợp pháp, hoặc xử lý theo cách khác một cách lành mạnh về môi trường dưới sự chỉ đạo của nước xuất khẩu.
Jim Puckett thuộc Mạng lưới Hành động Basel (BAN) cho biết: “Ý đã được chính phủ Tunisia thông báo về chuyến hàng bất hợp pháp vào ngày 9 tháng 2020 năm XNUMX. “Do đó, họ đã quá hạn gần hai tháng để hành động theo quy định của pháp luật. Điều này là không thể chấp nhận được. Chúng tôi kêu gọi Ủy ban châu Âu thực hiện hành động cần thiết để đảm bảo tuân thủ ”.
Sirine Rached thuộc Liên minh toàn cầu về các giải pháp thay thế cho lò đốt (GAIA) cho biết: “Ý phải chịu trách nhiệm ngăn chặn và quản lý rác thải đô thị của mình, thay vì xuất khẩu các vấn đề của mình sang Tunisia”. “Cứ thêm ngày nào việc hồi hương bị trì hoãn lại thêm vào sự bất công này”.
“Kiểu buôn bán này là vô đạo đức và hủy hoại môi trường; không thể chấp nhận việc nhập khẩu chất thải từ Ý đến Tunisia để chôn lấp. Mohammed Tazrout, nhà vận động của Tổ chức Hòa bình xanh tại Trung Đông và Bắc Phi, cho biết: chôn lấp chất thải có thể tạo ra sự rửa trôi độc hại và góp phần làm suy thoái sức khỏe con người và môi trường.
Pierre Condamine, nhân viên chính sách về chất thải tại Zero Waste Europe, cho biết: “Đây là một ví dụ nổi bật khác về sự yếu kém trong luật pháp và thực thi của châu Âu gây ra tổn hại về mặt đạo đức và môi trường cho những người khác. “Bước đầu tiên rõ ràng và ngay lập tức là Ý phải hồi hương lô hàng. Bước tiếp theo phải là sửa chữa và thực thi đúng luật của EU để tránh gây thêm bất kỳ tổn hại nào ”.
LƯU Ý: Để đọc báo cáo ngắn, vui lòng truy cập liên kết này.
END
địa chỉ liên lạc báo chí:
Jim Puckett, Giám đốc điều hành
Mạng hành động Basel
email: jpuckett@ban.org
điện thoại: +1 (206) 652-5555
Bán Gharbi
Réseau Tunisie Verte
email: bána.tgharbi@gmail.com
điện thoại: +216 98 997 350
Ana Oliveira
Không chất thải Châu Âu
email: ana@zerowasteeurope.eu
điện thoại: + 32 (0) 485 986 111