ONGs piden que la Organización Marítima Internacional считает, что пеллетс де пластико материйлес пелигроз

© Центр экологической справедливости, Шри-Ланка.
  • Los derrames a gran escala de Гранулы de plástico tóxico en el mar van en aumento. En mayo de 2021, 1.680 тонн Гранулы и 9.700 тонны пластикового пластика для ускорения на Шри-Ланке, где находится автомобиль X-Press Pearl.
  • La limpieza está recién empezando. Se trata de una de las peores catástrofes medioambientales de la Historia de Sri Lanka, dejando un profundo legado de contaminación tóxica que afectará al país durante décadas.

En mayo de este año, el barco de carga X-Press Pearl derramó 1.680 toneladas de Гранулы Plásticos и 9.700 тонны пластика на 9 милях на побережье Шри-Ланки. El plástico se acumuló en las playas hasta llegar a los 2 metros de altura, convirtiéndose en el desastre ambiental más grande de la Historia del país, y el mayor evento de contaminación por Гранулы де plástico que se haya visto en el mundo.

© Центр экологической справедливости, Шри-Ланка.

A pesar de esto, el hecho de que los Гранулы se encuentren en todas las costasvestigadas, y con cada vez más evidencia de que los Гранулы actúan como esponjas tóxicas y que una gran cantidad de especies marinas se alimentan de ellos, actúan no son thinkados como contaminantes persistes y peligrosos. Una clasificación más estricta por parte de la Organización Maritima Internacional (OMI) haría que los Гранулы se manejen en el mar como otras mercancías peligrosas. Esta clasificación supondría la aplicación de инструкций де манипулирования y etiquetado mucho más estrictas, la estiba bajo cubierta y protocolos adecuados de respuesta ante catástrofes que limitarían las concuencias que se produtimuro posible en Sri. 

Urgencia de contar con regaciones internacionales

© Центр экологической справедливости, Шри-Ланка.

La contaminación por plásticos de origen marino está contemplada en la política internacional de la OMI, concretamente en el Anexo V de MARPOL. La OMI cuenta con un Plan de acción relacionado con los desechos plásticos marinos processdentes de los buques, pero su avance ha sido lamentablemente lento y se ha visto Устойчивость к проблемам, вызванным пандемией Covid-19. 

En el Comité de Protección del Medio Marino (MEPC-77) que se desarrolló en noviembre, los plásticos volvieron a estar en schedule después de casi dos años y de que varias ONG han trabajado для усиления важности этой темы и конечных результатов los que la falta de supervisión y normativa internacional está teniendo un impacto en el medio ambiente, en medios de subsistencia y en las comunidades.

Hubo varias propuestas sobre la mesa, entre ellas Una del Gobierno de Sri Lanka и еще ONG relacionada a los plásticos. Las iniciativas recibieron gran apoyo con más de 50.000 firmas en la declaración que exige el establecimiento de lineamientos internacionales y Obligaciones para el transporte de Гранулы из пластика.

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Otros países que también han sido afectados por contaminación de pelles:
  • Гонконг (2012)
  • ЮАР 2017 y 2020
  • Динамарка, Суэсия, Норуэга - 2020
  • Паисес Бахос-и-Белика - 2019