ONGs piden que la Organización Marítima Internacional considera los pellets de plástico materiales peligrosos

© Center for Environmental Justice, Sri Lanka.
  • Los derrames a gran escala de pelotas de plástico tóxico em mar a ponto de aumentar. Em maio de 2021, 1.680 toneladas de pelotas e 9.700 toneladas de outros plásticos como precipitação nas águas de Sri Lanka conseqüência do impacto do carregamento X-Press Pearl.
  • La limpieza está recién empezando. Trata-se de uma de las peores catástrofes medioambientales de la historia de Sri Lanka, dejando un profundo legado de contaminación tóxica que afectará al país durante décadas.

Em maio deste ano, barco de carga X-Press Pearl derramó 1.680 toneladas de pelotas plásticos y 9.700 toneladas de otros plásticos a 9 millas da costa de Sri Lanka. El plástico se acumulou nas playas hasta llegar a los 2 metros de altura, convirtiéndose no desastre ambiental mais grande da história do país, e o maior evento de contaminação por pelotas de plástico que se haya visto no mundo.

© Center for Environmental Justice, Sri Lanka.

A pesar de estar, el hecho de que los pelotas se encuentren en todas as costas investigadas, e cada vez mais evidência de que los pelotas actúan como esponjas tóxicas y que una gran cantidad de species marinas se alimentan de ellos, atualmente nenhum filho considerado como contaminantes persistentes y peligrosos. Uma classificação mais estrita por parte da Organização Marítima Internacional (OMI) haría que los pelotas se manejen en el mar como otras mercancías peligrosas. Esta clasificación supondría la aplicación de instrucciones de manipulación y etiquetado mucho más estrictas, la estiba bajo cubierta y protocolos adecuados de respuesta ante catástrofes que limitían las consecuencias que se produjeron no Sri Lanka en posibles catástrofesimas a futuro. 

Urgência de contar com regulações internacionais

© Center for Environmental Justice, Sri Lanka.

A contaminação por plásticos de origem marino está contemplada na política internacional da OMI, concretamente no Anexo V de MARPOL. La OMI cuenta com um plano de ação relacionado com os desechos plásticos marinos procedentes dos buques, pero su avance foi lamentavelmente lento y se ha visto obstaculizado por los problemas causados ​​por la pandemia del Covid-19. 

En el Comité de Protección del Medio Marino (MEPC-77) que se desarrolló em novembro, los plásticos volvieron a estar en agenda depois de casi dos años e de que várias ONG han trabajado para amplificar a importação deste tema e escolher ejemplos concretos em los que la falta de supervisão y normativa internacional está impedindo um impacto no meio ambiente, nos meios de subsistência e nas comunidades.

Hubo varias propuestas sobre la mesa, entre ellas una del gobierno do Sri Lanka e outra ONGs relacionada a los plásticos. Las iniciativas recibieron gran apoyo con más de 50.000 firmas na declaração que exige o estabelecimento de lineamentos internacionais e obrigações para o transporte de pelotas Plástico.

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Otros países que también foi afetado por contaminação de pellets:
  • Hong Kong (2012)
  • África do Sul 2017 y 2020
  • Dinamarca, Suecia, Noruega - 2020
  • Países Bajos y Bélica - 2019